Patron eRIDE 930 dirancang sebagai sistem yang dioptimalkan untuk berkendara sepanjang hari. Integrasi tertinggi dan geometri yang dipilih dengan cermat dipadukan dengan unit penggerak Bosch baru yang bertenaga menghasilkan lebih dari sekadar pengendaraan yang hebat. Apa yang Anda dapatkan adalah pengalaman luar biasa naik dan turun gunung, berkali-kali. Patron eRIDE - mengatur jalan setapak.
29 Roda
Peningkatan roll-over adalah atribut yang paling terlihat pada roda 29”. Roda besar sangat bagus untuk berguling di atas akar yang buruk dan bagian berbatu, yang pada dasarnya membuatnya lebih mudah untuk dikendarai dalam kondisi ini. Peningkatan traksi juga merupakan faktor kunci dengan peningkatan diameter roda dibandingkan dengan roda 27,5” karena kontak ban dengan tanah lebih besar.
• Performa Roll-Over Terbaik• Membawa Momentum• Permukaan Traksi Maksimum• Stabilitas terbaik di jalur mudah• Tegangan suspensi terendah• Cocok untuk ukuran bingkai yang lebih besar• Meningkatkan stabilitas pada kurva panjang


AKSES KEJUTAN MUDAH
Mengakses guncangan melalui area tabung atas difasilitasi melalui lubang palka. Dengan memutar pelat jam dengan jari atau koin, mekanismenya akan terbuka dan akses ke guncangan akan terbuka. Hal ini memudahkan penyesuaian pantulan, kompresi, tekanan kejut, dan pemasangan atau penggantian kabel untuk Sistem Suspensi TwinLoc kami.


LAMPU LED TERINTEGRASI
Spatbor depan dan belakang disertakan bersama sepeda, kedua spatbor dibuat khusus untuk Patron untuk penyesuaian yang bersih dan sempurna. Untuk keamanan optimal, spatbor belakang dilengkapi dengan lampu LED terintegrasi yang ditenagai langsung oleh aki motor. Kabel sudah dirutekan, dan steker sudah terpasang di stang untuk lampu depan. Berbagai aksesori Syncros tersedia untuk Patron eRIDE seperti kickstand, spatbor belakang, rak belakang, atau dudukan kamera aksi.


SISTEM SUSPENSI TERPADU YANG DIPATENKAN
Untuk kinerja shock suspensi yang optimal, transfer tenaga harus dilakukan secepat mungkin. Apa yang ingin kita hindari adalah gerakan terarah yang tidak efisien, dengan kata lain, gerakan lateral (menyamping ke arah perjalanan) saat guncangan melewati kompresi.
Memiliki guncangan terintegrasi memungkinkan kami memperbaikinya dalam beberapa cara. Pertama, konstruksi rangka di sekitar shock dan dengan dudukan trunnion dapat dirancang lebih kaku, sehingga mengurangi pergerakan dan mendorong transfer daya yang lebih efisien. Kami juga dapat menambahkan bantalan yang jauh lebih besar ke poros tabung kursi, sehingga semakin memperkuat area ini dan mengurangi gerakan yang tidak diperlukan. Teknologi Suspensi terintegrasi kami juga membantu kami merekayasa rangka dengan motor lebih rendah dan penempatan baterai yang menurunkan pusat gravitasi. Hasilnya, sepeda ini mendapat manfaat dari pengendalian yang lebih baik, dan pengendaraan yang lebih stabil dan penuh rasa percaya diri bagi pengguna akhir.


UNIT PENGGERAK KINERJA BOSCH CX GEN 4
Performance CX generasi baru kini 48% lebih kecil dan 25% lebih ringan dibandingkan generasi sebelumnya. Lebih ringkas namun tak kalah bertenaga, Bosch Performance CX Generation 4 baru hadir dengan keluaran tenaga maksimal 75Nm dan 340%. Pilih di antara 5 mode bantuan atau pilih kenyamanan mode eMTB yang secara otomatis menyesuaikan bantuan seperti yang dilakukan gearbox otomatis di dalam mobil.


TABUNG LISTRIK BOSCH
Berkat jangkauannya, masa pakai yang lama, sistem manajemen baterai yang cerdas, dan penanganan yang mudah, baterai lithium-ion Bosch Power Tube termasuk yang paling modern di pasaran. Pengalaman Bosch selama puluhan tahun telah membuahkan hasil! PowerTube: 400Wh, 500Wh, 625Wh, 750Wh


Kabel terintegrasi
Addict eRIDE memiliki DNA yang sama dengan Addict RC. Kami telah menerapkan semua teknologi terbaru kami, mulai dari perutean kabel internal hingga konstruksi karbon. Versi listrik dari Addict tidak meninggalkan apa pun yang diinginkan. Dari segi desain, keduanya sangat mirip. Sulit membedakan mana yang merupakan Addict eRIDE dan mana yang versi RC. Masa depan adalah sekarang.


Cahaya siap
Untuk memasang lampu depan atau belakang, kami telah merutekan kabel ke dalam rangka, dan tidak memerlukan baterai tambahan – daya berasal langsung dari baterai unit penggerak.


Sistem Suspensi TwinLoc
Dengan TwinLoc, pengendara dapat secara efektif mengontrol seluruh rangka, garpu, dan guncangan sebagai suatu sistem. Mengapa ini penting? Sepeda dengan travel suspensi 150mm, jika disetel dengan benar, akan lebih melorot dibandingkan sepeda dengan travel suspensi 130mm. Perjalanan ekstra itulah yang membuatnya lebih menyenangkan untuk dikendarai dan lebih mampu di turunan, namun penurunan yang lebih besar memiliki efek yang terlalu besar pada geometri sepeda dan performa pendakian. Di situlah TwinLoc penting.
TwinLoc membantu mengelola efek sag dalam beberapa cara. Sementara sebagian besar sistem hanya meningkatkan kompresi kecepatan rendah dalam upaya mendapatkan efisiensi mengayuh, TwinLoc memungkinkan kita tidak hanya mengubah redaman kompresi, tetapi juga mengubah kurva pegas, yang secara dinamis mengubah geometri sepeda. Dalam mode Trail, guncangannya tidak hanya lebih kencang, namun juga memiliki pergerakan yang lebih sedikit secara dinamis. Sepedanya duduk lebih tinggi, mempertahankan sudut tempat duduk yang curam untuk tanjakan tersebut, dan menjadi lebih lincah. Kami juga menawarkan yang ketiga, penuhmode penguncian untuk naik dengan cara seefisien mungkin.
Pengaturan unik ini mengoptimalkan geometri pendakian, bahkan pada sepeda perjalanan yang lebih jauh. Kami dapat menghilangkan "efek perjalanan jauh" yang dapat merampas efisiensi mengayuh Anda, namun kami tidak merampas kesenangan penuh Anda, perjalanan 150 mm saat Anda mengarahkannya ke bawah. Dari pengaturan balapan, perjalanan makan siang, hingga jalur sepulang kerja, kemampuan beralih dari mode ke mode tergantung pada profil jalur dengan menekan tuas sangat penting untuk berkendara lebih cepat dan bersenang-senang.


Bosch Motor - Sistem Cerdas CX Performa
Bosch Performance Line CX sepenuhnya terhubung ke sistem cerdas, sehingga tetap mutakhir bahkan setelah pembelian. Dengan torsi maksimum 85 Nm, Anda benar-benar merasakan perbedaan dalam pengendalian E-Bike Anda. Anda dapat menyesuaikan mode berkendara Eco, Tour, Sport, dan Turbo di aplikasi E-Bike Flow. Jaga agar E-Bike Anda tetap terlihat ramping berkat sensor kecepatan nirkabel.

SPECIFICATIONS