Loading... Please wait... Loading... Please wait...
SEPEDA DOWNHILL PALING IKON DI DUNIA LEBIH CEPAT, LEBIH SERBAGUNA, DAN SIAP UNTUK RIP LEBIH KERAS DARI SEBELUMNYA DENGAN TATA LETAK SUSPENSI BARU, PILIHAN UKURAN RODA LEBIH BANYAK, DAN LEBIH BANYAK PENYESUAIAN.
Trek Session 9 XO1 yang serba baru adalah sepeda gunung downhill dengan rangka alloy yang kokoh dan desain suspensi pivot tinggi yang membuat Anda tetap gesit, mantap, dan melaju kencang bahkan pada lari yang paling berat sekalipun. Itu dibuat dengan paket suspensi DH terbaik kami, drivetrain kelas atas, dan rem Code RSC yang bertenaga.
TEPAT UNTUK ANDA JIKA...Anda. Cinta. Kecepatan. Dan Anda sedang mencari sepeda DH yang kokoh dan dibuat untuk mengimbanginya. Anda menginginkan desain suspensi yang lebih cerdas dan cepat yang membuat Anda tetap memegang kendali, dan Anda menginginkan garpu, guncangan, dan rem terbaik.
TEKNOLOGI YANG ANDA DAPATKANRangka alloy kekar, travel belakang 200 mm dengan shock RockShox Super Deluxe Ultimate DH, RockShox Boxxer Ultimate 200 mm dengan peredam Charger 2.1 RC2, rem 4 piston Code RSC, drivetrain 7 kecepatan SRAM X01, dan palang karbon.
AKHIR KATASesi selalu menjadi sepeda DH pilihan. Kini lebih keren dari sebelumnya berkat desain suspensi baru yang memberikan traksi lebih besar, kecepatan, dan hampir tidak ada hentakan pedal. Model terbaik kami memberi Anda garpu, shock, dan rem terbaik juga.
MENGAPA ANDA AKAN MENYUKAINYA
Tata letak suspensi baru dengan poros tinggi dan katrol idler meningkatkan traksi, meningkatkan kecepatan, dan mengurangi bantingan pedal untuk stabilitas yang lebih baikHampir tidak ada kickback pedal yang berarti Anda akan tetap percaya diri dan memegang kendali saat turun – terutama saat mendarat melompat atau turunDesain pivot tinggi menghasilkan jalur poros belakang yang lebih efisien sehingga Anda akan melaju lebih cepat dan roda Anda tidak akan terhenti pada rintanganSesuaikan perkembangan suspensi Anda dengan membalik chip shock mount bawah – 20% untuk berkendara di taman mewah, 25% untuk efisiensi balapSistem ukuran DH kami yang baru didasarkan pada jangkauan, bukan tinggi badan pengendara, yang merupakan faktor terpenting dalam kesesuaian sepeda downhill yang bagus
Free home delivery, CY-Tech Built, Cycle to Work, Click & Collect, 0 Finance, Bikes assembly
Alpha Platinum Aluminium, high main pivot, idler pulley, integrated frame protection, internal or external routing, magnesium rocker link, Mino Link, ISCG 05 2-bolt mount, Active Braking Pivot, 157x12 mm thru-axle, 200 mm travel
RockShox Boxxer Ultimate, DebonAir spring, Charger 2.1 RC2 damper, straight steerer, 46 mm offset, Boost, 110x20 mm Maxle Stealth, 200 mm travel
RockShox Super Deluxe Ultimate DH, RC damper, 225 mm x 70 mm
| Wheel front | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 110x20 mm Boost thru axle |
|---|---|
| Wheel rear | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Shimano 7 speed freehub, 157x12 mm thru axle |
| Skewer rear | Bontrager Switch thru-axle, removable lever |
Bontrager G5 Team Issue, wire bead, 2-ply 60tpi, 29x2.50"
SRAM X01 DH, 7-speed
SRAM X01 DH, medium cage
SRAM X01 DH, DUB 83, 34T alloy ring, 165 mm length
SRAM DUB, 83 mm, BSA threaded
SRAM PG-720, 11-25, 7-speed
SRAM PC-1110, 11-speed
MRP Chainguide Mini G4 2-bolt ISCG-05
Session 29 2022 Idler Pulley, 13 tooth, with serviceable sealed cartridge bearing
Bontrager Arvada, austenite rails, 138 mm width
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm rise, 820 mm width
Bontrager Rhythm Elite, 31.6 mm, 0 mm offset, 330 mm length
Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, 50 mm length
| Brake | SRAM Code RSC hydraulic disc |
|---|---|
| *Brake rotor | Size: R1, R2, R3 SRAM CenterLine, 6-bolt, round edge, 180 mm |
| Size: R1, R2, R3 SRAM CenterLine, 6-bolt, round edge, 200 mm |
Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
Deep Deep Dark Blue to Alpine Blue Fade
