Menegakkan etos yang telah teruji waktu dan dibesarkan yang mengatakan tidak ada yang harus menahan pengendara dari kegembiraan semata-mata dari kecepatan yang tidak tertambat. Membangun salah satu platform balap yang paling menang dalam sejarah EWS, SB160 adalah mesin balap murni. Diasah untuk lebih.
Dari warisan ke dinasti.
Tim Yeti/Fox Factory memenangkan 49 tahap EWS, 11 balapan EWS, dan 1 Kejuaraan Seri Nasional di atas SB150. SB160 membangun momentum di atas warisan keunggulan ini. Diasah. Dihilangkan. Bahkan lebih cepat.
Siluet kecepatan baru.
Bingkai utama yang disempurnakan dan swingarm siluet lebih dari sekadar tampan - ini adalah pendekatan rekayasa yang mengemas saklar tak terhingga dan keterkaitan guncangan dalam bingkai yang lebih ketat dan lebih efisien dengan tambahan pembersihan dampak. Kekakuan sasis bingkai holistik telah meningkat, bersama dengan bingkai ground clearance.
Nuansa yang tak tertandingi. Untuk semua pengendara.
Setiap pengendara layak mendapat rasa bingkai yang disetel untuk mereka, terlepas dari ukuran bingkai. Selama ratusan perbandingan simulasi virtual dan pengujian prototipe karbon back-to-back, kami telah menyempurnakan layup karbon kami untuk memberikan kekakuan torsional yang konsisten dan profil fleksibel di semua ukuran bingkai. Rasanya tepat namun sesuai sambil menyeimbangkan secara struktural ringan dan daya tahan.
Wishbone yang dipatenkan. Temui tautan Ultra Compact.
Wishbone Shock Extender kami yang dipatenkan dan dua bagian di SB160 memastikan penjepitan yang optimal, kompatibilitas kejutan, dan kemudahan penghapusan kejutan untuk aplikasi perjalanan yang lebih lama.
Kami dapat mengoptimalkan tingkat leverage sambil mendorong guncangan ke depan dalam bingkai. Posisi ke depan ini memungkinkan sejumlah besar kompatibilitas guncangan, mengurangi tinggi standover, mengurangi ukuran tab guncangan, meningkatkan kompatibilitas botol air, dan meningkatkan pembersihan downtube.
Speed ​​Metal.
Desain pivot baru kami menggunakan bantalan kartrid berukuran standar 100% diamankan dengan presisi - mesin collet mengambang mesin. Semua bantalan ditekan ke rakitan tautan vs swingarm atau segitiga depan.
Tingkat leverage untuk kecepatan nyata.
Lupakan apa yang Anda ketahui - jam membuktikan kurva yang lebih progresif tidak lebih cepat. Kinematika SB160 telah disempurnakan untuk perjalanan tambahan dengan peningkatan kontrol bawah sambil mempertahankan kurva perkembangan yang relatif linier. Mengapa kurva linier? Atlet mengalami karakteristik redaman yang lebih dapat diprediksi di seluruh perjalanan. Prediktabilitas dalam pengaturan kompetisi dapat membuat perbedaan antara yang berpartisipasi atau menang.
Lebih seimbang dengan kecepatan.
Tim pabrik kami ingin lebih percaya diri pada kecepatan. Untuk mencapai hal ini, kami memiliki geometri lebih lanjut dengan sedikit jangkauan, pusat depan dan belakang yang diseimbangkan, dan rantai-ukuran spesifik dan sudut tabung kursi. Ini adalah geo kami yang paling percaya diri yang menginspirasi hingga saat ini. Dan itu dioptimalkan berdasarkan ukuran bingkai, memastikan atlet dari semua ukuran dan gaya berada dalam posisi yang memprioritaskan kecepatan dan efisiensi.

SPECIFICATIONS